Vad skiljer egentligen det nya SL-kortet från det gamla? Tisdagen den 10 maj slutar SL:s ombud att sälja biljetter till de gamla Access-korten och kunderna får i stället biljetten på det nya, gröna SL-kortet. Mycket är sig likt när blått kort blir grönt, men lite skiljer sig åt. Här är fem nyheter att ha koll på. Samma biljettläsare för alla Det gröna SL-kortet blippas mot de gröna biljettläsarna.
För den som är bosatt i Stockholm med omnejd och dagligen reser med SL är det nog ingen nyhet att de just nu håller på att byta ut sitt system för färdbiljetter. Det gamla SL Access-systemet med blå kort ersätts av nya gröna kort, som avläses på de nya läsares som installerades när SL införde möjlighet att betala för sin biljett direkt med ett betalkort. Både jag och JonasT har kört ett grönt kort ett tag nu, vilket till en början funkade helt smärtfritt. För några veckor sedan stötte vi dock på patrull, i form av att läsarna i vissa spärrar inte verkar läsa av kortet längre. Det har sedan successivt förvärrats, med fler och fler läsare som bara står och "tuggar" och tycks registrera att kortet är där och blinkar, men aldrig kommer till skott med att faktiskt verifiera och sedan öppna grinden. Såklart gärna när det är en minut till nästa avgång och bråttom.